2-faza dc18-40v M430-paŝa motoro-ŝoforo
M430D
PaŝiloSpecifo de Motoro Ŝoforo
Origardo
La M430D estas nova generacia mikropaŝa paŝa motora ŝoforo.Pro la adopto de la progresinta dupolusa konstanta kurenta chopper-ŝoforo-teknologio, ĝi montras stabilan funkciadon, provizas bonegan altan tordmomanton.Plie, ĝi signife reduktas la bruojn kaj vibradon de la mastruma motoro.La M430D havas la karakterizaĵon de malalta bruo, malalta vibrado kaj malalta hejtado.La M430D estas DC18-40V elektroprovizo.Ĝi validas por 2-faza hibrida paŝomotoro sub 3.0A-kurento.La M430D havas sep specojn de mikropaŝoj.La maksimuma paŝonombro estas 12800 paŝoj/rev (mikropaŝo estas 1/64).La pinta funkciiga kurento varias de 0.9A ĝis 3.0A., kaj la eliga kurento havas 8 budojn.La M430D havas aŭtomatajn duonfluajn, motorajn miskonektajn protektofunkciojn ktp.
Aplikoj
Ĝi povas esti aplikata en diversaj malgrand-skalaj aŭtomatigaj ekipaĵoj kaj instrumentoj, kiel etikedmaŝino, tranĉmaŝino, pakmaŝino, desegnaĵmaŝino, gravurmaŝino, CNC-maŝino ktp.Ĝi ĉiam funkcias bone kiam ĝi estas uzata en ekipaĵo, kiu postulas malaltan vibradon, malaltan bruon, altan precizecon kaj altan rapidecon.
Elekto de mikropaŝo
| Pulso/Rev | SW1 | SW2 | SW3 |
| 200 | for | for | for |
| 400 | on | for | for |
| 800 | for | on | for |
| 1600 | on | on | for |
| 3200 | for | for | on |
| 6400 | on | for | on |
| 12800 | for | on | on |
Nuna elekto
| Pinto | RMS | SW5 | SW6 | SW7 |
| 0.9A | 0.65A | on | on | on |
| 1.2A | 0.86A | on | on | for |
| 1.5A | 1.10A | on | for | on |
| 1.8A | 1.28A | on | for | for |
| 2.1A | 1.50A | for | on | on |
| 2.4A | 1.72A | for | on | for |
| 2.7A | 1.93A | for | for | on |
| 3.0A | 2.14A | for | for | for |
Priskriboj de ŝoforaj funkcioj
| Ŝoforfunkcio | Funkciaj instrukcioj |
| Eligo aktuala fikso | Uzantoj povas agordi la ŝoforan eligan fluon per SW5-SW7 tri ŝaltiloj. La agordo de la specifa eligo kurento, bonvolu raporti al la instrukcioj de la ŝoforo panelo figuro. |
| Mikropaŝa agordo | Uzantoj povas agordi la ŝoforon Microstep per la SW1-SW3 tri ŝaltiloj.La agordo de la specifa Microstep-subdivido, bonvolu raporti al la instrukcioj de la ŝoforpanelo-figuro.SW4 kaj SW8 estas vaka, ili ne bezonas ĝustigi. |
|
Signalaj interfacoj | PUL estas la fiksa pulso-enigo;DIR estas la paŝa motora direkto-enigo;OPTO estas la nutrado por signala haveno + 5V;ENA estas la senmotora enigo. |
|
Motoraj interfacoj | A+ kaj A- estas konektitaj al fazvolvaĵo de motoro;B+ kaj B- estas konektitaj al alia fazvolvaĵo de motoro.Se vi bezonas malantaŭen, unu el la fazaj volvaĵoj povas esti inversigita. |
|
Potencaj interfacoj | Ĝi uzas DC-elektron.Rekomendita funkcia tensio estas 18VDC-40VDC, kaj elektra konsumo devus esti pli granda ol 100W. |
|
Instalado instrukcioj | Dimensioj de ŝoforo: 117×71×35mm, bonvolu raporti al dimensiaj diagramo.Bonvolu lasi 10CM-spacon por varmo disipado.Dum instalo, ĝi devus esti proksime al la metala kabineto por varmo disipado. |
Detaloj pri signala interfaco：
La internaj interfaccirkvitoj de la ŝoforo estas izolitaj per la elekt-kunligaj signaloj, R en la figuro estas ekstera kurenta limiga rezistilo.La ligo estas diferenciga.Kaj ĝi havas bonan kontraŭ-blokadon agado.
komuna katoda konekto
komuna anoda konekto
Ckontrola signalo kaj ekstera interfaco:
| Signalaj amplitudoj | Ekstera kurento limiga rezistilo R |
| 5V | Sen R |
| 12V | 680Ω |
| 24V | 1.8KΩ |
