Vibrado estas tre kritika agado-indekpostulo por motorproduktoj, precipe por iuj precizecaj ekipaĵoj kaj lokoj kun altaj mediaj postuloj, la agado-postuloj por motoroj estas pli striktaj aŭ eĉ severaj.

Koncerne la vibradon kaj bruon de la motoro, ni ankaŭ havis multajn temojn, sed ĉiam estas iuj novaj aŭ personigitaj informoj enigo de tempo al tempo, kio ekigas nian analizon kaj diskuton denove.

En la procezo de produktado kaj prilaborado de motoroj, la dinamika ekvilibro de la rotoro, la statika ekvilibro de la ventumilo, la ekvilibro de la granda motora ŝafto kaj la precizeco de la maŝinprilaboritaj partoj havas grandan efikon sur la vibra agado de la motoro, precipe por altrapidaj motoroj, la precizeco kaj taŭgeco de la ekvilibra ekipaĵo Ĝi havas grandan influon sur la ĝenerala ekvilibra efiko de la rotoro.

Kombinite kun la kazo de la misa motoro, necesas por ni resumi kaj resumi iujn problemojn ekzistantajn en la dinamika ekvilibra procezo de la rotoro.La plej multaj el la gisitaj aluminiorotoroj estas dinamike ekvilibraj aldonante pezon sur la ekvilibrokolono.Dum la ekvilibra procezo, la kongrua rilato inter la ekvilibra bloktruo de la kontraŭpezilo kaj la ekvilibra kolumno, kaj la fidindeco de la ekvilibro kaj fiksado devas esti kontrolita en loko;Kelkaj rotoroj, kiuj taŭgas por uzo de ekvilibraj pezoj, la plej multaj produktantoj uzas ekvilibran cementon por balancado.Se la ekvilibra cemento estas misformita aŭ delokigita dum la resaniga procezo, ĝi kaŭzos la finan ekvilibran efikon malboniĝi, precipe por motoroj kiuj estas uzataj.Grava vibra problemo kun la motoro.

La instalado de la motoro havas grandan influon sur la vibro-agado.La instala referenco de la motoro devas certigi, ke la motoro estas en stabila stato.En iuj aplikoj, oni povas trovi, ke la motoro estas en suspendita stato kaj eĉ havas la malfavoran efikon de resonanco.Sekve, por la motorinstalaj referencaj postuloj, la motorfabrikisto devus komuniki kun la uzanto kiel necese por redukti kaj forigi tiajn malfavorajn efikojn.Oni devas certigi, ke la instaladatumo havas sufiĉan mekanikan forton, kaj la kongrua rilato kaj pozicia rilato inter la instaladatumo kaj instala efiko de la motoro kaj la pelita ekipaĵo devas esti garantiitaj.Se la fundamento de la motora instalado ne estas firma, estas facile kaŭzi vibrajn problemojn de la motoro, kaj en severaj kazoj, la pieda surfaco de la motoro rompiĝos.

Por la uzata motoro, la portanta sistemo devas esti regule konservita laŭ la uzado kaj bontenado postuloj.Unuflanke, ĝi estas la agado de la lagro, kaj aliflanke, ĝi ankaŭ estas la lubrika kondiĉo de la lagro.Damaĝo al la portanta sistemo ankaŭ kaŭzos la vibradon de la motoro.

La kontrolo de la motortestprocezo ankaŭ devus esti bazita sur fidinda kaj firma testa platformo.Por la problemoj de neegala platformo, neracia strukturo, kaj eĉ nefidinda platforma fundamento, la vibro-testaj datumoj estos distorditaj.Ĉi tiu problemo devas esti kaŭzita de la testa organizo.de alta atento.

Dum la uzo de la motoro, kontrolu la fiksadon de la fikspunktoj inter la motoro kaj la fundamento, kaj aldonu necesajn kontraŭ-malstreĉajn mezurojn dum streĉado.

Simile, la funkciado de la movita ekipaĵo havas rektan efikon al la funkciado de la motoro.Tial, por la vibra problemo de la motoro, kiu okazas dum la uza procezo, la ŝtata konfirmo de la ekipaĵo devas esti uzata por ekzamenado, por analizi kaj solvi la problemon laŭcela maniero.

Krome, la malsamaj ŝaftoproblemoj, kiuj okazas dum la longtempa funkciado de la motoro, ankaŭ havas grandan efikon sur la vibra agado de la motoro.Precipe por grandskalaj suspenditaj motoroj, regula prizorgado kaj bontenado estas la ŝlosilo por malhelpi vibrajn problemojn.