1. Uzu energiŝparajn motorojn kaj alt-efikecajn motorojn por redukti diversajn perdojn

Kompare kun ordinaraj motoroj, elektado de energiŝparaj motoroj kaj alt-efikecaj motoroj simpligis la ĝeneralan dezajnon, elektis altkvalitajn kuprajn bobenaĵojn kaj siliciajn ŝtalojn, kiuj reduktis diversajn perdojn, reduktis perdojn je 20% ĝis 30% kaj pliigis efikecon per 2% ĝis 7%;La repago periodo estas ĝenerale 1 ĝis 2 jaroj aŭ kelkaj monatoj.Kompare, la efikeco de alt-efikecaj motoroj estas 0.413% pli alta ol tiu de J02-seriomotoroj.Tial, estas nepre anstataŭigi la malnovan motoron per alt-efikeca motoro

2. Elektu motoron kun taŭga motora kapacito

Taŭga elekto de motora kapablo por atingi energiŝparadon, la jenaj dispozicioj estis faritaj por la tri operaciaj areoj de trifazaj nesinkronaj motoroj: ŝarĝaj indicoj inter 70% kaj 100% estas ekonomiaj operaciaj areoj;ŝarĝaj indicoj inter 40% kaj 70% estas ĝeneralaj operaciaj areoj;La ŝarĝa indico sub 40% estas ne-ekonomia operacia areo.Nedeca elekto de motora kapablo sendube kaŭzos malŝparon de elektra energio.Sekve, uzi taŭgan motoron por plibonigi la potencan faktoron kaj ŝarĝan indicon povas redukti perdon de potenco kaj ŝpari elektran energion.,

3. Uzu magnetajn fendokojnojn por redukti senŝarĝan ferperdon

4. Uzu Y/△ aŭtomata konverta aparato por solvi la fenomenon de potenca malŝparo

5. La potenco-faktoro kaj reaktiva potenco-kompenso de la motoro reduktas perdon de potenco

La potenco-faktoro kaj reaktiva potenco-kompenso de la motoro plibonigas la potencan faktoron kaj reduktas potencoperdon estas la ĉefa celo de reaktiva potenco-kompenso.Potenco-faktoro estas egala al la rilatumo de aktiva potenco al ŝajna potenco.Ĝenerale, malalta povfaktoro kaŭzos troan kurenton.Por antaŭfiksita ŝarĝo, kiam la provizotensio estas tempigita, ju pli malalta la potencfaktoro, des pli granda la fluo.Tial, la potenca faktoro devus esti kiel eble plej alta por ŝpari energion.

6. Bobing motoro likva rapido reguligo & likva rezisto rapido reguligo teknologio helpas atingi neniun rapido reguligo

La teknologio de bobina motoro likva rapido kontrolo kaj likva rezisto rapido kontrolo estas disvolvita surbaze de la tradicia produkto likva rezisto starter.La celo de neniu rapidecregulado daŭre estas atingita ŝanĝante la grandecon de la tabulo-interspaco por alĝustigi la grandecon de la rezistilo.Ĉi tio faras ĝin havi bonan komencan rendimenton samtempe.Ĝi estas fortigita dum longa tempo, kio kaŭzas la hejtproblemon.Pro la speciala strukturo kaj racia varmo-interŝanĝa sistemo, ĝia labortemperaturo estas limigita al racia temperaturo.La likva rezisto-rapideca kontrolo-teknologio por bobenaj motoroj estis rapide antaŭenigita pro sia fidinda laboro, facila instalado, granda energiŝparo, facila prizorgado kaj malalta investo.Por iuj precizecaj postuloj pri rapidkontrolo, la postuloj pri rapidintervalo ne estas larĝaj, kaj malofta rapideca ĝustigo de vund-specaj motoroj, kiel ventoliloj, akvopumpiloj kaj aliaj ekipaĵoj kun grandaj kaj mezgrandaj vund-specaj nesinkronaj motoroj, uzante likvan rapidkontrolon. efiko estas signifa.

Raportita de Jessica