RIDETECH OFERTAS NOVAJN STRONGARMIJN CONTROLBRAKON POR DIVERSAJ ĜENERALAJ MOTORVETOJLOJ

RIDETECH OFERTAS NOVAJN STRONGARMIJN CONTROLBRAKON POR DIVERSAJ ĜENERALAJ MOTORVETOJLOJ

La novaj tubformaj antaŭaj malsuperaj kontrolbrakoj permesos al uzantoj alĝustigi sian veturalton kaj fajnagordi veturilan veturalton kun la aldono aŭ forigo de inkluzivitaj disigiloj situantaj sub la bobena risorto.De RidetechJasper, Ind.—Ridetech enkondukas novajn opciojn ene de sia StrongArms-kontrolbraka biletujo, kiuj estas dizajnitaj por konveni fabrikajn volvaĵrisortojn kaj ŝokojn sur pluraj klasikaj General Motors-veturiloj.La novaj Ridetech StrongArms nun haveblas por la sekvaj veturiloj:

  • 1967-1981 Chevrolet Camaro kaj Pontiac Firebird
  • 1968-1974 Chevrolet Nova
  • 1964-1972 GM A-Body Vehicles
  • 1963-1970 Chevrolet C10 Kamionoj

La novaj tubformaj antaŭaj malsuperaj kontrolbrakoj permesos al uzantoj alĝustigi sian veturalton kaj fajnagordi veturilan veturalton kun la aldono aŭ forigo de inkluzivitaj disigiloj situantaj sub la volvaĵrisorto.Veturalaltĝustigebleco povas vojaĝi je iom pli ol colo por respondeci pri pezvariancoj, same kiel larĝa gamo de pneŭoj kaj radkombinaĵoj.

Ridetech StrongArms ankaŭ estas kongruaj por uzo kun Ridetech duoblaj risortoj, same kiel fabrikaj volvaĵrisortoj.La elfaraj tubformaj kontrolbrakoj de Ridetech superas stampitajn OEM-akciajn kontrolbrakojn per precizeca inĝenierado, signifaj geometriaj ĝisdatigoj kaj la uzo de pli fortikaj, altteknologiaj materialoj.

Ridetech uzas precizecan Komputila Numera Kontrolo (CNC) maŝinprilaborita, fleksita tubo por supera precizeco.De ĉi tiu precizeco, Ridetech StrongArms riglilo rekte en la fabrikan lokon kun nova aparataro inkluzivita por rapida kaj facila instalado.

Karakterizaĵoj kaj Profitoj

  • Revizioj al geometrio signife plibonigas dinamikajn kasterajn kaj kambrajn kurbojn por disponigi dramecajn ĝisdatigojn en uzado kaj kontrolo per la plej bona uzo de modernaj spektaklaj pneŭoj.
  • Tubularaj kontrolbrakoj aldonas forton, stilon kaj plibonigitan rendimenton.
  • Mem-lubrikaj Delrin-buŝoj reduktas dekliniĝon kaj suspendan ligon.
  • Pliigita rolanto draste plibonigas uzadon kaj kontrolon.
  • Alĝustigebla veturalteco por agordi la sintenon.

 

Raportita de Lisa


Afiŝtempo: Sep-10-2021